《阳新县阮殊线梅潭至渡口骆段改建工程环境影响报告书》已由广州环境保护工程设计院有限公司编制，现已编制完成。现就公众对本项目运营后可能会造成的环境影响、是否支持项目建设等事项进一步征求意见和建议。

一、项目名称及概要

项目名称：阳新县阮殊线梅潭至渡口骆段改建工程项目

建设性质：改建

项目投资：3510.93万元

建设单位：阳新县交通运输局

建设地点：黄石市阳新县龙港镇

项目概况：

本项目起点位于阳新县梅潭村，与朱梅线相交，经梧塘村、马岭村、孔志村，止于阳新县渡口骆村，与G106相交。本项目现有路线在孔志村下穿大广高速公路预留通道，通道高4m，宽6.5m，不能满足二级公路路基宽度和限高要求。根据现场勘探和与地方政府协商，将路线改线与大广高速公路平行并跨越富水河，与G106相交。因富水河为六级通航，跨越富水河新建桥梁应满足六级通航净空和净高要求，桥梁选址避开房屋密集点并需有一定的路线长度作为桥梁接线。根据跨越富水河新建桥梁选址位置，本项目终点拟定为渡口骆，与G106相交。

二、建设项目对环境可能造成影响：

（1）施工期

施工期噪声影响主要表现为施工道路交通噪声以及施工机械所在场所如搅拌站、拌和站等施工场所施工机械噪声对附近居民的影响；工程施工过程对环境空气产生的主要污染物为TSP，主要污染环节为灰土搅拌及混凝土拌和作业，材料的运输和堆放、土石方的开挖和回填等作业过程；工程施工期对水环境的污染主要来自于施工人员的生活污水以及搅混及施工废水等造成的水体污染；工程生态环境影响主要表现为路基填挖使沿线的植被遭到一定程度的破坏，场地表裸露，从而使沿线地区的局部生态结构发生一定的变化。裸露的地表被雨水冲刷后将造成局部范围内的水土流失，影响局部水文条件和陆生生态系统的稳定性。工程占用的农田、林地将对农业、林业带来一定的影响。

（2）营运期

在公路上行驶的机动车辆噪声源为非稳态源。高速公路运营后，车辆的发动机、冷却系统、传动系统等部件均会产生噪声。另外，汽车行驶中引起的气流湍动、排气系统、轮胎与路面接触时压迫空气等也会产生噪声。交通噪声对沿线居民的正常生产、生活会产生一定的影响。且随着营运期交通量的增大，公路交通噪声的影响也随之增大；营运期对环境空气的影响主要来自于汽车尾气污染物。公路上行驶汽车的轮胎接触路面使得路面的积尘扬起，从而产生二次扬尘污染。危险品运输车辆发生泄漏事故时可能对富水河水质造成污染；公路营运的便利性能促进沿线区域社会经济发展、带动沿线旅游资源的开发和发展。工程占用土地对涉及区域的农业、林业生产有一定影响。因此，在工程拆迁、安置方案中要统筹考虑，将负面影响尽可能降至最低。

三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

通过对工程初步分析，采取了一系列污染物治理措施，本项目主要污染物产生、治理与排放情况如下：

施工期：

（1）废气：施工现场和汽车运输都易产生扬尘，防治措施包括：混凝土集中搅拌时搅拌机应有除尘装置，在地面风速较大时禁止伴和施工作业，散体材料装卸必须采取降尘措施。施工现场合理布局，堆场、混凝土搅拌场应远离居民点，施工中要严格按设计要求进行，不能随意更改施工地点。对易起尘物料实行库内堆放或加盖蓬布。施工单位必须选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具，确保其废气排放符合国家有关标准。运输水泥、石灰时，装载不宜过满，对易起尘的物料要加盖蓬布。运输材料的道路及施工现场应配合洒水设备，定时在作业区洒水，并及时清扫道路上的积土。路基、路面综合施工场场外均为农田、旱地、建筑用地，为避免物料在有风气象条件下产生扬尘对农田生态系统和农作物的不良影响，建议施工场除临近公路一侧之外，设置不低于3m高的临时围墙。

（2）废水：如果施工营地生活污水直接排入河流水体，势必会对河流水环境质量产生影响，对此，为了防止临时施工营地生活污水对河流水环境的影响，采取如下措施：在施工区建设必要的生活污水收集系统，将生活污水（主要是粪便冲洗水和各类洗涤水）排入简易化粪池处理后作为农用。

营运期

（1）废气：禁止尾气污染物超标排放机动车通行、加强机动车的检测与维修、保持路面清洁，及时洒水，降低路面尘粒、利用植被净化空气、加大环境管理力度，公路管理部门设环境管理机构，委托环保部门定期在评价中规定的监测点进行环境空气监测。

（2）废水：路面和路基设置完善的排水沟，路面排水应避免与水体直接连接、为保护水体水质，应禁止漏油、不安装保护帆布的货车和超载车上路，以防止公路上车辆漏油和货物洒落在道路上，造成沿线地面水体污染和安全事故隐患、运营期的排水系统会因路基边坡或道路上尘砂受雨水冲刷等原因产生沉积、堵塞，因此维护单位应定期清理排水系统及全线的边沟，从而保证排水系统疏通。由于项目附近的富水河均为集中饮用水源二级保护地，故不允许运载危化类等因风险事故会对周围水体产生严重影响的物品上路。

（3）噪声：目前国内常用的工程降噪措施主要有声屏障、搬迁、隔声窗、降噪林等，在综合考虑了项目沿线各敏感点特征、道路特点、所需的降噪效果以及各种降噪措施适用的条件等各种因素的基础上，本着技术可行、经济合理、同时又兼顾公平的原则主要推荐了声屏障、隔声窗等为主的降噪措施。

四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论

项目建设对于完善黄石市区域公路网，促进区域经济发展均具有重要意义。

对改建公路沿线公众参与的调查结果表明，当地政府机构、企事业单位、社会团体、普通群众、受影响居民均支持项目建设。

本项目工程选线中贯彻了环境选线的理念，并且与沿线地区规划部门就路线走向达成一致意见。项目建设对沿线地区环境带来如丧失土地资源，植被破坏和环境质量下降等不利影响，可以在采取了相应的保护和恢复措施后得到减轻或消除，使项目建设对环境的影响将降低至最小。因此，从环保角度讲，在落实各项污染防治措施的前提下，项目建设是可行的。

五、环境影响报告书的查阅方式和期限

公众可在本公告发布后10日内，到环评单位或建设单位查阅本项目的环评文件初稿。

六、征求公众意见的范围和主要事项

范围：受该项目直接影响或间接影响的单位和个人以及关注项目建设的单位和个人。

主要事项：①对工程项目建设的意见和建议；

②对本报告提出的环保措施的意见和建议；

③对本报告环境影响评价结论的意见。

七、起止时间和联系方式：

（1）公众索取信息和提出意见的期限：

2011年9月16日～9月25日。

（2）建设单位联系方式：

单位名称：阳新县交通运输局

联系人：成副局长

联系电话：13507239995

通信地址：湖北省阳新县龙港路36号

邮政编码：435200

（3）评价机构联系方式：

环评机构：广州环境保护工程设计院有限公司

联系人：邹工

电话：027-87373003

通信地址：湖北省武汉市雄楚大街456号绿汀雅境5栋1单元03-04

邮政编码：430079

自发布之日起实施，特此公告。

2011年9月16日