| 名称 | 阳新老城区正在“动手术”治涝 | ||||
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| 索引号 | 000014349/2017-05727 | 发布日期 | 2017-05-12 | 发布机构 | 今日阳新 |
| 文号 | 文件分类 | 所属机构 | 阳新县人民政府 | ||
阳新老城区正在“动手术”治涝
一下暴雨，兴国大道就会发生严重内涝，多处路段积水严重，市民直呼每逢下雨就能“看海”。
许多市民不禁发问：阳新“看海”何时休呢？
不久前，县委书记、县人大常委会主任王建华在视察城市排渍排涝时强调：解决好六个方面的问题，让“到阳新看海”不再上演。
每逢下雨必能“看海”
每逢下雨必能“看海”
最近我县最严重的一次老城区内涝发生在上个月。受冷暖空气交汇影响，4月8日至9日，我县遭遇强降雨，城区发生严重内涝，多处路段积水严重，莲花湖水位涨至18.3米左右。
4月9日10时许，今日记者驱车赶往兴国大道兴国集贸市场路段，远望之下，近百米长的一段路，已经在一场大雨之后形成了一条“长河”。许多车辆都停在积水路段，司机们正在查看积水情况，对是否驾车通过左右为难。水中有几辆车在缓慢爬行，积水最深处甚至可以将车辆整个车轮淹没。还有几辆车加速从水中飞驰而过，车身两侧溅起1米多高的水花，偶有几辆大型卡车经过时，积水还会漫过路旁人行道，流入两侧的绿化带中。行人及电动车车主也纷纷卷起裤腿，从道路两侧蹚水而过。
记者下车查看发现，道路积水极其浑浊，甚至还散发出阵阵臭味。每有车辆经过，积水便会激起“层层浪花”，情形酷似行至海边。
“每年下雨这边都淹，我们都已经习惯了。”附近做生意的刘老板介绍，“现在积水最深的地方，可以淹过人的小腿，而且早上的时候，积水比现在还深。光早高峰那会儿，这边就有十几辆车在水里抛了锚，最后都被拖走了。”
就在记者采访时，一辆面包车涉水而过，在即将驶过积水路段时，车辆突然熄火。车主多次发动汽车无果后，只好下车蹚着齐膝深的积水，慢慢地将车推出水中。
“下雨就‘看海’，这让我们很无奈。”一位市民向记者反映，“我们只希望相关部门可以尽早查明这里积水的原因，并且赶紧解决。这样的‘海’，我们不喜欢看。”
城区内涝引起县委书记重视
城区内涝引起县委书记重视
城区内涝引起了县委书记、县人大常委会主任王建华的高度重视。
4月9日下午，王建华，县委常委、纪委书记陈罡，县委常委、总工会主席华黄河一行先后来到兴国集贸市场路段、城南客运站路段、莲花湖东闸、城东新区莲花湖公园，实地察看地下管网运行、污水收集和莲花湖公园受淹情况。
王建华说，此次城区发生内涝，比去年汛期还严重，比去年还来的早。作为城市管理者，出现这样的情况，如何向市民交代？王建华要求，首先要解决认识的问题。随着全球气候的变化，极端天气时常发生。过去常年我们阳新降雨量1400毫米，今年一季度，降雨量就比去年同期增长30%多，接近400毫米。如果把这一轮降雨加进去，达到500毫米左右，所以这些雨情的变化，不能按照我们的思维和常规的规律去把握，对雨情、汛情，思想上要有足够的认识。
王建华说，老百姓对现在生活环境和生存环境的期望非常高，这就要求我们顺应老百姓的期待，特别是老城区居住人口相当密集，在这样一个状态下，无论过去的基础设施条件多么薄弱、多么差，我们作为城市的现任管理者，作为一个地方的治理者，有责任和义务去把它做好，要直面问题和现状，顺应老百姓对美好生活的向往，对一个城市不“看海”这样一种向往。
王建华指出，在主汛期还没来临之前，阳新城区就出现严重渍水，这是大家的认识还不一致，思想观念还不一致，体制上相互分割的问题，造成了这样一种局面。如果认识上不去，认识上出现偏差、出现问题、出现不一致，对老百姓这样一些愿望要求表现麻木、无所谓，一定还会出问题，出更大问题。
关于规划的问题，王建华要求，由住建局牵头，规划、国土、城管、市政设施所配合，对老城区的所有地下管网进行摸底，收集历史资料，迅速拿出规划。供电、供水、排污、电信、移动等部门，凡是埋在地下的东西，都要清楚，都要明白。在规划搞清楚的同时，要按照先急后缓的原则，先清淤，然后下决心依次解决几个经常渍水的路段，整个老城区的管网配套、衔接和莲花湖截污的问题以及雨污分流的问题。
关于体制问题，王建华说，在建成区范围内，提泵、排渍都要尽量统一。排水、城管市场化、环卫一体化等整个城市管理的体制要认真研究，拿出意见，尽快理顺。
王建华强调，要进一步强化纪律，城市管水要在县防指的统一调度下进行，提前做好谋划，做到科学调度。
下水道不统一无法及时排水
下水道不统一无法及时排水
为何雨水不能及时排出呢？针对这一问题，今日阳新记者向市政设施所所长邹志强了解了情况。
邹志强告诉记者，我县兴国大道下水道最早是在1984年建的，下水道两边用石头砌成，且比较简陋。到2012年，下水道进行了一次升级，但也仅仅是在原基础上用水泥进行了浇灌，做了一个顶板。
“城区的废水、雨水都经过下水道排入污水厂，而李家湾至污水厂有3.3公里距离。”邹志强介绍，兴国大道下水道的深度和宽度都不一样，主要分三部分，李家湾至立交桥处的下水道只有宽1.1米，深1.2米；立交桥至菜市场红绿灯处的下水道宽1.6米，深1.8米；红绿灯至西门派出所处下水道宽2米，深2.5米；然后统一通过一个管道排入污水厂。
“如果下大暴雨，目前的下水道无法满足城区超大水量。”邹志强说，近些年，老城区人口逐年增多，人口所用的废水量变大，城区内的所有废水都排入兴国大道下水道，然后排入污水厂，这也增大了下水道的排水量，“所以一下大暴雨，排水系统排不过来，就势必会造成内涝。”
针对市民反映阳高门口处只要下雨就会积水一事，邹志强说，阳高门口处没有下水道，所以雨水没地方排，最后导致积水。
正在采取措施改造下水道
正在采取措施改造下水道
“往年我们会小范围对下水道进行清理，从去年起，我们开始对下水道大清理。”邹志强说，下水道污泥聚集多了，也会造成下水道排水不畅，造成内涝。
“上次下暴雨，城区内涝后，王书记很重视，还亲自去现场查看了，并要求相关部门解决内涝问题。”邹志强说，为了做好这项工作还成立了专班，由县住建局局牵头，县城管局协助解决内涝问题，“目前请了中南设计院对我县做整体规划等一系列整改措施，改造我县下水道。”
阳新县城市建设管理指挥部相关负责人告诉记者，目前已经完成了东坡路、林峰路、枫林路、文化宫等路段下水道的改造，“今年计划完成桃花泉路、白沙路、步行街、五马坊街路段的下水道改造。”
同时，由于污水排放要进入污水处理厂管网，接入污水处理厂的管道接口需设计限高挡水。早期设计了1米高的电动挡水闸门，但在大雨来临时，闸门提开后还是横在排放口中间部位，对箱涵的排水放量造成一定阻力。“目前，这项改造工程正在施工中。”（石振华）
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