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马回岭及背架山隧道 举行进洞仪式
27日,在一连串的烟花爆竹声中,武穴长江公路马回岭及背架山隧道进洞仪式如期举行。武穴长江公路承建方中国铁建大桥工程局集团有限公司总监王宇云宣布正式进洞开工。县交运局局长尹孝然致贺词。
据介绍,马回岭隧道位于阳新县富池镇上巢村及张湾村半山组境内。马回岭隧道为分离式隧道,左右测设线距离为22~29m,为长隧道,最大埋深219m;左洞全长2155m,右洞全长2135m。进出口均采用削竹式洞门。马回岭隧道采用100km/h设计速度、双向四车道高速公路标准进行设计。
马回岭及背架山隧道是武穴长江公路建设的重难点工程,丰山隧道出口(左洞655米,右洞635米),背架山进口(两洞1500米),目前已经完成洞口截水沟,洞口土方石方即边仰坡防护施工,长管棚及超前小导管超前支护施工完成,隧道施工主要管理人员和机械设备已全部到位,已具备施工条件,马回岭及背架山隧道进洞施工,意味着武穴长江公路已进入全面建设阶段。
“武穴长江公路大桥项目建设,是国家“十三五”期间的重点建设工程,也是黄石市人民政府重点督办工程,是一项惠民利民工程。工程的开工建设,将会极大地优化阳新地区乃至鄂东地区大交通网络,改善百万阳新人民的出行环境,促进阳新地方经济的大发展。”尹孝然说。(陈文华 张钧)